Campeonato Argentino FAVL

 Y sí, decir séptima manga en una compe de 7 días no es lo habitual, y es un motivo para estar contento y festejar. Sabemos que esta vez los dioses del Olimpo estuvieron de nuestro lado, así como en otras ocasiones nos han jugado malas pasadas. Es como un círculo que se cierra. Hace 18 años hubo un retorno a la competición después del vacío del 2001 y 2002, y fue en Loma Bola, Tucumán, en noviembre del 2003. Ese campeonato volamos 7 mangas de 7 y éramos muy palomas, casi todas velas DHV2, De hecho la compe fue ganada en una Gradient Aspen y hubo 3 de esas en las 4 primeras posiciones. Dieciocho años después tenemos el anuncio de un Mundial de Parapente FAI 1 en Loma Bola en Noviembre, y como preámbulo, esta compe en La Rioja con 7 de 7. La Rioja con el nuevo despegue si se sigue ampliando pasará a ser una codiciada plaza para eventos de primer nivel. Como verán hago mucha historia, y cháchara, porque el día no brindó mucho. Al principio pintaba relativamente bien, con la duda por algun

 Hoy viernes coincide todo: un cielo pintado de sol y hermosos cúmulos, poco viento, potentes térmicas, y algunas descendentes también !! La prueba es simple. Un ida y vuelta de 54 km Se abre el start point, y el grupo grande arranca furioso. Un poco más abierto al este van Crispy y Erke, y se les suma Alvaro. Mientras el grupetto tiene algunas transiciones no tan buenas y térmicas no tan potentes, el trío oriental se escapa hacia adelante y hacia arriba. Como me gusta cuando los rebeldes solitarios le ganan la apuesta al grupo !!! Pero estamos recién empezando y el día pintaba  así  !! En el mientras tanto la punta se veía así: Crispy y Erke comandando por altura, y Alvaro por recorrido. En la película se lo ve a Crispy escapándose adelante, mientras Fede y Peque logran poco a poco acercarse al grupo de punta, y el resto en procesión. Ya era momento de nubes de +4 y dejar de girar para no meterse. En eso la punta tiene un punto bajo y una térmica no tan buena, y eso sólo alcanza para

 Con un La Rioja más verde que nunca, aunque las aceitunas siguen siendo el cultivo de la zona, hay días como este jueves, que el clima parece más propio de la selva colombiana, las yungas tucumanas, o los morros brasileños. Bueno, hay algo de exageración, no llovió, simplemente estaba casi 100% cubierto. Hay una máxima de los viejos competidores parapentistas: si la zona de vuelo tiene muchos olivares, buena señal que se va a volar más de lo que se va a beber mientras se mira llover ! Viceversa con el queso ... Por lo tanto se planteó una de esas divertidas pruebas de entrada y salida varias veces a la misma baliza. Algo así como la ping-pong del inefable Eduardo Deheza, pero en forma circular.  Arranca la prueba y los primeros mártires deciden inmolarse (haremos reserva de nombres para guardar el respeto debido) Uno de los que empieza a hacer su camino alejado del enjambre, y con buenos resultados es Pablo Farré Plá. Parecía el Peque o mejor dicho  Charly García Alternando una ocasio

 La humedad que seguía entrando de a poco, con cada vez más cúmulos, pero este cuarto día nos sorprendería con un viento S a SO no pronosticado. La manga era una ida al sur con radio grande, de manera de poder hacerla por montaña o llano y luego vuelta a las antenas para salir al este hacia la ruta nueva, luego al cuadrado de la vieja y gol en pista. Mientras íbamos al sur, hubo algo de castigo, y le pego un grito a Martín R. "- Está bravo el viento, no? ". Fue sólo esa parte, aunque el día mostraba ciclos en que los humos se acostaban y otros en que se paraban. Pasando Pedemonte la mayor parte del grupo decide seguir el contorno de la montaña, pero con el Conejo nos gusta más abrirnos un poco más al llano. Parece línea más óptima y encima con mejor cielo.  Me resulta bastante provechoso, porque en la vuelta a Pedemonte llego con 300 mts arriba del grupo, y parece que la cosa no está funcionando. Javi y Nacho logran subir en algo que el resto no atrapa. yo giro en descenso ar

 Con el pronóstico de humedad en aumento, el martes 30 aparecieron los primeros cúmulos y eso permite algunas movidas. Se plantea una manga en que nos abrimos a la ruta 38 nueva, luego al sur, para finalmente volver a pista por la ruta vieja. El Peque viene de comerse dos milanesas los días anteriores ... se comerá la tercera hoy ?  Arranca el start nuevamente con los gemelos tucumanos y Peque a la cabeza (aclaro lo de los gemelos que es sólo por la vela, no vaya a ser que piensen que ya no distingo ni a 2 mts de distancia); pero esta vez sin tanto margen. Adrián y Javier se les suman en un planeo extendido mientras el resto frenamos a llenar el tanque de altura nuevamente. en la siguiente transición se les suman Fede, Michel, Crispy y Mike, mientras el resto de vuelta a llenar el tanque. En la siguiente transición Erke hace su movida de ir hacia la izquierda, a una nube hermosa que estaba creciendo. Yo prefiero mantenerme en control del grupo, muy temprano en la manga para separarse t

 Con la experiencia del día anterior, vamos de vuelta al sur pero esta vez orientados a lo largo de la ruta 38 vieja, al tener que pasar por Cañada. Luego vuelta directo a pista. Alvaro hace un excelente start, adelante y arriba y Peque y Nacho también con alturón pero viniendo de atrás.  Pasando Cañada nos juntamos de vuelta, pero se dan unas diferencias en el aprovechamiento de la térmica, y quedamos un poco por encima con Fede y los tres que largaron bien.  Sin embargo lo vemos a Fede yendo en dirección contraria a la manga y con una corbata del lado izquierdo. Tanto así que Peque le pregunta por radio "Fede, estás bien?", pensando que se habría desmayado (o quedado dormido ☺) Resulta que se había olvidado de marcar la baliza de Cañada Ante un arrugue mío y de los gemelos tucumanos, Peque pierde la paciencia y se larga a liderar solo, como bien sabe hacerlo. Mientras tanto un tal Funes y el piloto de TC pista cordobés de apellido francés, se habían abierto bastante hacia l

Con algunas discusiones por whatsapp por el poco tiempo de anuncio y el costo, pero con la incertidumbre de poder tener otra oportunidad de volver a juntarnos después de un año, se larga una semana de mangas en el nuevo despegue de La Rioja. Había muchas ganas y el clima acompañó como nunca para la época. Siete de siete en días volados, 6 mangas válidas y 5 de ellas con buenas condiciones y gente en gol.   El día de práctica había sido de muy buenas condiciones, y el comité de pilotos formado por Adrián Acosta, Peque Hernández, Chicho Bozovich y Laucha Migliozzi, diseñaron una prueba que tenía una primer baliza en pleno monte con línea óptima por la montaña. La condiciones no fueron las esperadas y varios sufrieron estar bajos en medio de la nada misma. El Negro Vidal fue el soldado caído en zona de guerra, y su Zeno sufrió las consecuencias mientras la sacaban de apuro de arriba de los espinillos. Fede Rodríguez, Peque, el Mudo (Adrián) y Mike venían en punta por la montaña. Yo decido