Campeonato Argentino FAVL

Finalmente la lluvia se apoderó de Mza y las cosas quedaron como estaban. Tato Vargas Campeón Argentino por segunda vez, muy merecido. Había tenido un año muy bueno pero con mangas en que se quedaba corto del gol luego de liderar, por eso venía 4° antes de empezar Mendoza. Michel Guillemot subcampeón, con la lógica amargura de un título que se le escapa en la última manga, pero sabiendo que llegó más arriba de donde pensaba antes de empezar el año, y que tiene muchos campeonatos por delante. Acha Alaniz en merecido tercer lugar, con un estilo de vuelo agresivo por momentos y ya estableciéndose entre el grupo de punta. Fuera del podio quedamos Pablo López y yo, 5° y 4° respectivamente. Pablo con un muy mal La Rioja que lo dejó con pocas chances y yo con un año en que no me salió ninguna ... y sin embargo pude pelear hasta el final, espero estar más fino el año entrante. Este año se inauguraron las Pollas: apuestas privadas de dinero por parejas. El año terminó en un 2 a 2 entre la dupla

Manga 2 Temprano se arman brutos desarrollos primero al oeste de los cerros, pero luego también al sudeste.Se demora la subida hasta que finalmente parece que la situación mejora. Se elige una manga de tiempo individual, con salida al este hacia la fábrica de Corcemar, luego la clásica tirada a la curva de Villavicencio, para volver viento en cara unos 18 km a la planta de Villavicencio cerca del cerro de la Cal. Los primeros en salir del cilindro de tiempo son Tato y Pitocco, con bastante diferencia.Yo me ubico al borde del cilindro con buena altura pero me vuelvo para atrás para tomar una salida mejor y más cerca de base de nube mientras Gegé que estaba conmigo sale. Me junto con Andy, Michel y con Germán Ortiz Maldonado con quien habíamos estado girando desde el comienzo. Salen Andy, Michel y otros más, y con Germán todavía nos quedamos un rato más.Llegando a la primer baliza la nube está todavía más a barlovento así que nos pasamos bastante pero es buena. Michel llegó muy bajo y at

Mendoza 1º manga Ayer se largó la última fecha del campeonato argentino.Después de algunas demoras, el comité de pilotos decide una prueba con gol en El Manzano, a 95 km del Cerro Arco hacia el sur. Start de salida de 3 km alrededor del despegue, y dos balizas:una al sudoeste (Vila) como para acercarnos al cordón de atrás y otra en Cacheuta supongo que para evitar que se metan demasiado por las montañas de atrás. Diez minutos antes del start ya eramos muchos aguantando en la base de la nube y esperando la hora.Al acercarse el momento, Pablo López, el Acha Alaniz y yo nos habíamos quedado bien posicionados más alto que el resto. Andy enfilaba con otros más a la baliza pero luego desvían un poco al norte.Un grupo con Michel y Tato estaba ganando buena altura un poco más al norte.Pero con el Acha la pegamos con una buena línea, unos giros en el medio, marcamos baliza, y nos vamos adelante a una ladera soleada que prometía ... ... .. .. parece que prometía dejarnos en el piso !!!Una vez má

Manga ping pong a pedido de Eduardo Deheza con un triangulo entre despegue, cañada e YPF, luego de vuelta a cañada y gol en pista. Estuvo nublado hasta el mediodía y luego la visibilidad no era buena, parecía tucu con la quema de los cañaverales !! Yo casi pincho al despegar, estaba camino al aterrizaje cuando pegamos un termiconazo con el suizo Sebastian que nos catapulta a increíble velocidad. Eso nos permite unirnos por encima al grupo de Pitocco, Lopez, Vargas, Eduardo Deheza y Michel que venían desde las antenas ya hacia el este. De ahí vamos bien para marcar Cañada y después YPF con Tato haciendo punta como de costumbre. Yo elijo una línea más al oeste y me quedo girando antes de YPF mientras el resto va a marcar. Nuevamente Tato en punta y al principio lo sigo, pero luego no me convence el camino y espero al grupete. Tato encaró hacia el filo sur, el que lleva a las antenas y nosotros ganamos altura y fuimos derecho al despegue. Terminamos todos juntos en las antenas. A todo est

Ya soy el renegao de los comités de pilotos …. Digan que las condiciones no daban porque si no les hacía meter una baliza a mano y ponía el gol en el valle de Huaco aunque me maten … Ya aburre volar todo llano, siempre por los mismos lugares. En fin, manga a Patquía con un leve zigzag entre Cañada y la YPF de la ruta 38 (con radio de 2 km para evitar espacio aéreo). Las condiciones sorprendentemente flojas al principio y estábamos todos en modo supervivencia. Hasta que empieza a armarse el día aunque dejó a varios con distancia mínima. Se arma un grupo de cabeza con los que agarran el primer buen ciclo, que serían en definitiva mayormente los que llegarían a gol primero. Tato, Pitocco, Pablo de Alejandro, Kunnis, Mario Belmonte, Adrián Acosta, Alejandro Anrique. Yo me quedo fuera de ese ciclo y se me juntan Acha y Michel, pero engancho mejor y tiro para tratar de alcanzar al grupo de punta. Pero estaban en buena racha y subiendo rápido, así que finalmente espero que venga el Acha y un

No escribí por dos motivos: no tuve tiempo y no hubiera tenido ganas ya que me fue bastante mal ayer. Un dibujo de manga parecido a la segunda de Tucumán, con 4 relojes cada 15 minutos. Muchos tomando el segundo reloj a las 14:15, Tato el tercero a 14:30 y Pitocco el cuarto a las 14:45. El techo un poco más bajo que ayer, las condiciones movidas en algunas partes y más rotas, pero con algunos buenos termicones. Toda la peña se abre muy al este yendo a Talamuyuna, no se por qué, pero decidí ejercer la paciencia y no cortarme sólo .... para lo que me sirvió .... Llegando a Talamuyuna sin mucha altura y sin encontrar nada veo un dust devil pasando la baliza y me la juego a subir bien ahí pero quedo pasado mucho al sur y viento en contra y sin haber subido tan bien. Luego de avanzar casi hasta el piso la rescato pero quedo derivado de vuelta 2 km atrás. Ahí ya me harté y busqué la ruta y ni siquiera llegué. Parece que algunos lograron subir un poco por encima de la inversión y ahí la compo

Largaaaaa la fecha de La Rioja !!! Un manga de 53 km quitando los radios, con un eje de vuelo e idas y vueltas: Despegue - San Gabriel a 22 km al sudeste, volver al Golf, de vuelta salir a La Cañada y gol en Pista. El despegue estuvo complicado. Salimos Lopez, Acha, Michel y yo, y parece que se puso de atrás porque no salía nadie más. Cuando estamos en el tope de la térmica, obviamente faltaban 10 minutos para el start y empezamos a perder altura hasta que finalmente nos largamos. También obviamente en cuanto nos fuimos empezaba de vuelta el ciclo en la montaña y los que habían salido despues estaban empezando a subir bien. Las líneas eran muy decisivas. Se perdía altura muy rápidamente y también había líneas mágicas en que no se caía, especialmente si se subía por encima de una inversión a 2200 msnm aprox. Enseguida nos separamos Lopez y yo por un lado, Michel y Acha que agarraron peor línea y quedaron bajos. Sin embargo cuando empezamos a subir en los barrios al sur de la ciudad, vem

Andy se fue temprano para Córdoba así que le dejó el camino libre a Fede Tessio para asegurarse el campeonato. Una manga de unos 45 km con unas idas y vueltas por el cerro y luego tirar para atrás a Potrero de las Tablas para hacer gol en Siambón. Arrancamos un poco tarde y el start de entrada en TER con vuelta a Loma Bola, brinda un lindo espectáculo a la gente que miraba desde Loma Bola. Yo me equivoco con el instrumento y me quedo esperando a 1 km del borde del cilindro del start que era de ... 1km. Así que arranco con un par de minutos de retraso pero llegando a LMB logro alcanzar al grupo principal salvo Ocote que había escapado en punta. Tato también se equivocó en el start ... no marcó la baliza de 400 mts pero parece que Champita le pegó un grito desde el aire y Tato se volvió a empezar. Así que llegando a Paragol (con 2km de radio al igual que LMB) somos unos cuantos que despues de marcar nos volvemos para el Morro, con no mucha altura, pero las hojas de los árboles se mueven,

Hoy a la mañana me dediqué a escribirles durante una hora un hermoso relato de la primer manga, pero se me perdió todo ... ya no tengo onda con la tecnología. Queriendo evitar tener que pelear mucho viento en contra, hoy se plantea una manga con ida a Quilmes, volver unos 5 km a Tte Berdina, y finalmente gol en el Río Seco. Como ayer se me escapó la tortuga un par de veces, hoy decidí tener un poco más paciencia, y es así que aseguramos altura antes de cruzar la quebrada. El Acha hacía punta como de costumbre, está tirador el muchacho y haciéndolo muy bien Achita !!!! Luego de cruzar sigue adelante y queda bajo y el resto nos ponemos a girar un poco más al oeste, sobre los últimos morros. Pero el Acha engancha bien y volvemos con él. Mientras tanto Germán y Adrián Acosta se habían jugado a una línea por el oeste, pero finalmente volverían a juntarse con nosotros. De ahí para adelante se arma un lindo grupo (Fede Tessio, Andy, Pitocco, Michel, Ariel Fara, Mato, Acha, Germán, Adrián, tur

Sabrán disculpar la falta de publicación pero el acceso a Internet no estaba fácil y el último día uno siempre anda a las apuradas ... Pero antes hubo una manga en que se propuso salir al oeste en dirección al aeropuerto de Conlara para luego volver a Merlo y hacer gol en Villa Larca. Había pronóstico de viento noroeste moderado y no se quería tener a los pilotos cerca de la montaña. Pero entraron unos cirrus que duraron bastante. Todos fueron muriendo en el planeo hacia el llano. Con López habíamos seguido un poco más al norte, al centro del cilindro de 4 km del start, para intentar posicionarnos, pero finalmente no nos quedamos a esperar y también largamos el planeo incierto. Tato quiso aguantar más en la montaña a que se disiparan los cirrus pero perdiendo altura y con el aumento del viento luego, la estrategia no le resultó. Al final el más beneficiado fue el local Marcelo Alaniz que fue el primero en tirar al llano, y pudo enganchar una de las últimas térmicas antes que el cirrus

El clima definitivamente ha mejorado respecto de algunos pronósticos,y ya tenemos 3 mangas en el bolsillo, y posibilidades de 2 más aunque hoy está dudoso por viento norte intenso. La prueba del jueves se planteó como una carrera a gol de 70 km con idas y vueltas, primero un recorrido corto entre Arbolito y Talar de los Molles, y luego dos piernas largas yendo a La Paz (radio de 5 km) y gol en Villa Larca. Yo largo mal porque no logro subir y estoy al horario del start dentro del cilindro y bajo.Así que veo partir a varios mientras me preocupo por buscar altura, salirme del cilindro de 1 km de Arbolito y volver a entrar y marcar baliza. Pero luego voy rápido hasta el Talar y me junto con Pablo López y Tato Vargas.Ocote venía liderando un poco más adelante, pero al encarar para el norte en la zona de Pasos Malos se abre demasiado y queda bajo. Ahí aprovecho para encarar este tramo viento en contra cerca del filo de la ladera girando lo menos posible. Tato venía un poco más atrás conserv

Hoy amaneció despejado pero a medida que íbamos subiendo una nubosidad entraba desde el sur. En el despegue alternaba el sudoeste con el sudeste. Debido a que el despegue parecía que iba a estar complicado, se decide una prueba de tiempo individual de 60 km con una primera pierna al norte de 17 km llegando 5 km antes de La Paz (baliza en el pueblo con radio de 5 km), luego unos 30 km al sur llegando a Cortaderas para volver al gol en la cancha de rugby frente a la GNC de Merlo. Pablo López es uno de los primeros en despegar y luego de un par de giros arranca para el norte junto con Pablo Kuniss. El despegue se pone complicado y por unos cuantos minutos no despega nadie más. Finalmente pega una enfrentada importante y salimos unos cuantos en esa. Apenas despego me saca fuerte para arriba y le clavo el giro y termino enroscado hasta cerca de la base de la nube justo arriba de la confitería. El Acha estaba girando muy cerca mío, unos metros más al norte y Tato y Mariano Baccola un poco má

El domingo el viento estaba fuerte de atrás así que se cancela la manga. Esa noche probamos unos tacos capitaneados por la Jessi, como para empezar a hacerle propaganda a "Cuate", asì que muchachos a prepararse para la compe de Loma Bola que una noche de comida mexicana sale seguro, quizás podrìamos gestionar premio para el ganador de la manga. Y es que nos pusimos timberos, y en esa noche de tacos y cerveza, de las bravuconadas de Michel y Ocote sale la primer apuesta: resultado por equipos. Michel y Marcos contra Ocote y yo. Suma de puntos, 50 pesitos por cabeza y al final de campeonato se ve. Pero los que estaban alrededor no se querìan quedar atrás, y al toque surge el segundo equipo: Acha Alaniz y Lucas Mansilla. Lucas Mansilla pide humildemente un handicap (caradura campeón serial) y se le otorga un 1.1 de factor de multiplicación. Apenas se establece el tema de los handicaps se arma el cuarto equipo: Damián Lestarpe y Leo Jury. Aca las discusiones por el handicap ya se

Aunque este año le podemos llamar CAP 2009 porque termina en diciembre en Mendoza. Pero ahora es tiempo del Open Argentino que empieza mañana en Carpintería !!!! Acabo de hablar con el Acha, ya están disfrutando de unas cervezas en Merlo, y mañana no se ve alentador desde el pronos, pero estaré llegando de todas maneras temprano para irme aclimatando .... Parece que este va a ser un campeonato de quien aguanta más el frío entre otras habilidades ... Ya que un frente que está entrando va a dejar las temperaturas bien bajitas. Pero también se vislumbran algunas días de vuelo interesantes. Hay mucho humo en el aire ahora a causa de los incendios por la sequía, pero quizás el viento sur algo limpie y si llueve un poquito esta noche mucho mejor. Bueno, seguiré informando por esta vía, esta vez sin fotos (propias por lo menos)

Luego de una manga cancelada por condiciones de viento fuerte, ayer sabado se larga la ultima manga de la temporada 2008-2009. El cielo estaba amenazante desde el sur, con mucha nubosidad, algunas lluvias y algunos desarrollos tambien por el este, pero los locales evaluaron que no presentaba problemas asi que se largo una manga de 45 km con una pierna de 31 km al sur, hasta el cruce de la ruta 38 y entrada a San Marcos Sierra, y luego volver al sudeste hasta Charbonnier. Luego del despegue de los primeros pilotos hay alguna alarma por algunas nubes que Andy Hedige ve, y algun humo muy acostado del sur, pero luego mejora un poco y se sigue con la prueba. Cuando estamos con algo de altura sobre rampa, ya teniamos en sombra buena parte del recorrido. Marcos Del Rio y el Negro Ale Anrique habian arriesgado ya a encarar hacia el norte por el filo, mientras Rafa Lopez, el turco Pablo Jaraba y Toti Lopez hacian lo mismo un poco mas por el valle. Mientras el resto seguiamos en la zona de despe

Mucho viento segun lo pronosticado complico al comite de pilotos para encontrar una prueba adecuada. Al final se deciden por una dificil con tiempo individual, pero lo poco que se podia hacer dadas las condiciones. Despegan Andy y Pablo Jaraba, pero no los trata bien, y reportan condiciones inseguras para hacer prueba, con lo cual se cancela la manga. Mañana ultimo dia

Despues de la lluvia del martes a la noche, tuvimos un miercoles a pleno sur, pero limpiando desde temprano, por lo cual nos pasamos el dia en el aeroclub, algunos haciendo ajustes de ultimo momento, otros con el kite buggy, trampolin elastico, frisbee, mate, charlas, etc. Hoy se forman cumulos evaporando la humedad desde temprano, pero en rampa un agujero azul. Se plantea una manga de 57 km con un primer tramo por el valle de abajo. La carrera empezaba saliendo desde la Carpinteria con un radio de 1500 mts, y de ahi ir al norte a la Fronda y volver al Despegue. Se gana buena altura para largar, pero la ida a la Fronda se hace dificil. Un grupo va lento pero seguro por la montaña y otros tomamos un linea mas por el valle. En un momento nos quedamos bajos con Tato, Mariano y Ocote. Todo el equipo de Axis en el horno en la pared norte. Mariano nos salva marcando algo en el valle, y yo que era el mas bajo, soy al que tambien le cuesta subir mas. Entonces quedo retrasado y se me junta un s