Supuse que a varios ya les daría dolor de cabeza ver de vuelta esos círculos concéntricos que mareó a varios e incluso más de uno se saltó el Start.
Pero bueno, la carrera estaba dada por un clásico tramo de ping-pong en el cerro, para luego ir al sur a buscar otros círculos concéntricos allá a lo lejos.
Dos locales, Nacho Ortiz y Juampi Nadotti empezaron liderando la manga, hasta que Michel se olvidó por un momento que el Mundial ya terminó y que acá hay que ir más lento 😄
Así se fueron completando los toques en las "paredes" al norte, al sur, y al norte de vuelta. El "grupo" de punta se componía más o menos de 15 pilotos, ya que tampoco era un grupo tan compacto, y de a poco se irían reduciendo los soldados. Se giraba poco y las líneas eran importantes, así como también pararse a ganar altura en ciertos lugares críticos y de buena potencia.
Llegado el momento de la verdad, al enfrentar el cruce de la quebrada de Lules, éramos 6 en el grupo: Fede Rodríguez, Javi Funes, Nacho Ortíz, Alvaro Lucero, Juampi Nadotti y quien les escribe.
Debo aclarar que para mí Juampi Nadotti era "la Enzo colores antiguos con el número 83". Mi memoria de velas es pésima. Fede es fácil de reconocer ya que es la única X-One y siempre anda como inspector de árboles de las yungas. A Javi Funes lo ubiqué en una térmica, con su visera levantada y su clásico perfil griego. A Nacho porque estuvimos volando juntos los días previos a la compe, lo mismo que Alvaro.
Se acercaba rápido también Tomás Maisonave (inconfundible la Boomerang gris), y Michel venía más bajo luego de un error frente a Loma Bola yendo a marcar la segunda norte.
Javi Funes es el primero que se sacrifica cruzando la quebrada con no tanta altura, y Tomás hace lo mismo, mientras que con Nacho, Alvaro y Juampi encontramos una muy buena térmica justo al empezar el cruce que nos dio buena altura y buena deriva, y nos permitió cruzar con velocidad y llegar bien por encima del morro de Lules (tiene nombre ?)
Fede Rodríguez no se pudo enganchar en esa térmica y también fue a cruzar bajo. Entonces, a Tomás, Javi y Fede, se les sumarían Michel, Mike Trotta, Pablo Codini, Adrián Acosta y Pablo Haro.
Pero nuestro grupito de cuatro sube muy bien antes de encarar el sur, y ya no miraríamos para atrás. Y el héroe del grupo pasa a ser Nacho, que lidera cada tirada.
La situación era la siguiente: viento del SO de unos 15 km/h, y techo por debajo de los 1200 msnm. El terreno estará alrededor de los 400 msnm así que teníamos un plafond de 800 mts. Que tul con la palabra plafond? Se sigue usando o hay que preguntarle a Chat GPT de qué se trata ?
El avance era lento pero sin pausa. Llegando a Famaillá decido relevarlo a Nacho. Pero las térmicas las agarrábamos cada vez más bajo y nos subían cada vez menos y más lento. Y ya con poca altura, empiezo a girar una térmica "cola de chancho estiradita" (el que no entiende me pregunta en el despegue 😄 )
Ya el viento superaba los 20 km/h y con Nacho nos pegamos unos gritos, para combinar de encarar al Este y buscar menos viento o una posible convergencia, pasando la ruta 157. Pero no teníamos nafta para llegar, y quedamos aterrizados cerca de la ruta pasando el pueblo de Bella Vista. Yo a un pastito prometedor, canchita de fútbol ideal para plegar y rancho ideal para tener sombra, que nos conviden unas sillas y un agua helada. Los chicos deciden estirar unos cientos de metros más en dirección al gol, hasta un potrero aledaño.
El vientito nos frenó. Hasta molestaba para plegar 😱
El rescate impecable, casi no nos dio tiempo de relajar y charlar. Sergio y el heredero ya estaban ahí.
Así que le sacamos un par de horitas al día que pintaba difícil. Juampi Nadotti queda primero y creo que es su primer manga ganada en un CAP, es así ? Felicitaciones !!💣💥
Nacho segundo y con más leading, Alvaro tercero y yo cuarto.
En algún momento se supone que Darío subirá todos los resultados a este link
La animación de la manga.
Algunas datos estadísticos:
El mejor posicionado en el horario del Start, Lucho Catalán, estratosférico.
Mike, Fede Carona, Pablo Farré Plá, Darío Tamburi y Germán Ortiz Maldonado completan el top 6
Del grupo de punta, se nota la distancia "perdida" en térmica, al ser derivado hacia atrás, que estuvo entre 4.4 y 5.2 km
El Ratio es el porcentaje de tiempo en térmica sobre el tiempo total de vuelo
El top ten de las mejores térmicas de mínimo 1 minuto de duración
El valor del vario es el promedio durante el tiempo registrado de ese ascenso.
El top ten de los planeos más largos ordenados por distancia. El Laucha se llevó el premio mayor con casi 10 km !!
Luego se ven los minutos de esos planeos, la velocidad media y el vario promedio
Espero les hayan gustado estos datos. Son de una página muy buena hecha por un sueco de nombre Dan. No hay manera de guardar la data (sólo se pueden guardar para compes con livetracking de Flymaster y pidiéndole al chango que la suba)
Mañana un día quizás similar a hoy, aunque parece que menos viento del sur y eso pueda ayudar a un poquito más de techo en el llano. Luego el sábado cambia el clima, pero no nos adelantemos !!
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