Es que el sábado pintaba de lo mejor ya que el frente había entrado bien temprano en la madrugada, y el viento sur parecía totalmente corrido al este. Los primeros biplazas mostraban una condición muy volable. Pero la segunda tanda de biplazas mostró una nueva entrada de viento sur relativamente potente.
Y el despegue de Loma Bola se pone complicado con viento sur. Las condiciones estaban con 2400 msnm de base de nube y térmicas amplias. Pero la baja del viento y tener un despegue seguro se daría demasiado tarde para hacer una manga con todo lo que ella implica en tiempos.
Así que el domingo decidimos desquitarnos, y si bien el norte en altura ya estabilizó bastante las capas altas, se pudo hacer un mangón de zig zag al sur y vuelta. Premio para el comité de pilotos !!
Ganó por amplio margen la opción 2, liderada por los locales Adrián Mangini, "Juanila" Oliver, Nadotti, Fara y A.Acosta, acompañados del endemoniado "Negro" Vidal que quería resarcirse de los malos días anteriores, y de Pablo Codini.
La mayoría para a girar antes del cruce de la quebrada, salvo Juampi Nadotti que enceguecido sigue derecho optando por la opción 3. Yo venía cumpliendo con mi plan de vuelo que era relativamente simple: estar con el grupo de punta, no arriesgar demasiado, y si entraba al ESS con el malón tenía el campeonato asegurado.
Le hacemos la primer costura al zig zag, no sin antes recargar altura ... todos salvo Juampi Nadotti. Cual es mi hipótesis ? Yo creo que estuvieron analizando con Alvaro cómo actuaría el FTV con esta última manga. Y que Juampi para intentar ganar el campeonato necesitaba que yo me quede por el camino, pero también sacar una buena diferencia de liderazgo y algo de tiempo al resto de los candidatos (Alvaro mismo, Nacho y Tommy Maisonave)
Nacho también arriesga pero habiendo recargado antes, y le sale bien. Yo me doy cuenta que empiezo a cometer algunos errores por exceso de precaución, y llego tarde a algunas térmicas.
Quedo más bajo después de la segunda sutura de costura a la manga, y entonces tengo que inventar algo con otra línea y buscar algo potente junto con Adrián Acosta. Me sale bien, subo bien, hago mejor línea y luego de la tercer costura, les llego por arriba al grupo de punta a una térmica difícil y floja ... pero ya empiezo a perder algo de puntos de liderazgo.
Nacho sigue siendo el primero en atacar nuevamente y lo empezamos a ver a Germán Ortiz Maldonado aparecer como el Barón Rojo, con mucha altura y las ametralladoras apuntando displiscentemente hacia los súbditos de las capas bajas.
Thomas Maisonave también intenta acompañar en las tiradas para hacer sus puntos de liderazgo, ya que si bien estaba segundo en la general antes de largar la manga, el sistema de descarte lo ubicaba en una potencial cuarta colocación (esto capaz no lo sabías Tommy, si lo sabías "chapeau" por estar tan a tono con el sistema de puntaje en tus primeras compes importantes)
Acto seguido y yendo a marcar la baliza del sur, nos zambullimos a un diablillo, liderados por Fede Rodríguez. Y en las térmicas se nos aparecen estas velas Ozone pero con winglets Advance
¿Que hacen las Photones mezcladas con las Enzo y las Zeno ? Hay que soltar el freno de mano !!
Por suerte no sueltan el freno de mano, porque acá viene mi segundo error. Mientras largan la transición, me desvío levemente a la derecha viendo gente que subía, yo en un intento en ganar algo de altura extra, pero me sale mal, la línea no es la mejor, y termino pasando por debajo del grupo de punta en la siguiente térmica que paran a girar y yo sin sentir nada ni que el vario acuse nada.
Porque paso un bombazo muy breve y sigo para adelante buscando el núcleo ... pero no ...y sigo ... y sigo ...el negro Vidal atrás mío que prudente se agarra a lo que encuentra.
La animación muestra 490 msnm ... serán 100 del piso ? Me llegan con 300 a 400 mts por arriba mío, pero para suerte mía, no suben rápido y se quedan a "esperarme".
Ya habíamos marcado la primer costura de la vuelta. Mike Trotta había salido en busca del éxito. Tommy Maisonave se ve que también le gustaba andar bajo. Finalmente Mike, Adrián, Alvaro (que estuvo toda la manga muy inteligentemente controlando el grupo con altura y sin tomar riesgos), y Javi Funes, se mandan con la poca altura que tenían (más que la nuestra) en dirección a la segunda costura de la vuelta.
Otro diablillo nos salva y nos hace recuperar altura rápido, y ahora sí, sabiendo el dicho que la tercera es la vencida, me concentré en no mandarme más cagadas. Y Adrián Mangini por arriba con su Photon !! Tremendo lo suyo Mangini !!
En la última sutura de la manga también quedamos bajos, pero el poder de la manada, más una térmica marcada por Adrián después del punto de giro nos da el oxígeno necesario para llegar al final, salvo a Fabricio "Cogote" Bernhardt que no le funcionó y quedó abandonado por su cuñado de la X-One que exclamó - ¿Quién dijo que la familia es lo primero ? Minga !! De acá !!
Y ahí lo dejó tirado al cuñado para entrar tercero en el ESS. Michel que los madrugó a todos, entra primero y Javí segundo que por unos pocos leading points de más termina ganando la manga !!
Yo ya empiezo a festejar, ya que no hay manera que me descuenten puntos, y Michel me hace un muy lindo video en el aire en la zona de gol @michelguillemot
En la entrega de premios yo estaba pidiendo algún niño de prestado para no ser menos que Nacho y Alvaro, y escuché algunas sugerencias y opiniones al respecto que no voy a repetir para no desestimular la formación de las hermosas familias que tienen nuestros pilotos de punta.
Así que otra fecha ha pasado, nos queda Mendoza de 7 días, y la definición del CAP que se dará ahí.
Como siempre, los todos los resultados y las animaciones de esta última manga.
Las estadísticas de la manga 2 y la manga 3, sacadas de xcstats.app se las paso en un nuevo posteo, si es que alguno me las reclama por los grupos de whatsapp, así sé con certeza absoluta, si terminan leyendo hasta el final, o son ya la juventud perdida que no aguanta ni los 140 caracteres de X ex-twitter
Comentarios