Campeonato Argentino FAVL

Sabrán disculpar la falta de publicación pero el acceso a Internet no estaba fácil y el último día uno siempre anda a las apuradas ... Pero antes hubo una manga en que se propuso salir al oeste en dirección al aeropuerto de Conlara para luego volver a Merlo y hacer gol en Villa Larca. Había pronóstico de viento noroeste moderado y no se quería tener a los pilotos cerca de la montaña. Pero entraron unos cirrus que duraron bastante. Todos fueron muriendo en el planeo hacia el llano. Con López habíamos seguido un poco más al norte, al centro del cilindro de 4 km del start, para intentar posicionarnos, pero finalmente no nos quedamos a esperar y también largamos el planeo incierto. Tato quiso aguantar más en la montaña a que se disiparan los cirrus pero perdiendo altura y con el aumento del viento luego, la estrategia no le resultó. Al final el más beneficiado fue el local Marcelo Alaniz que fue el primero en tirar al llano, y pudo enganchar una de las últimas térmicas antes que el cirrus...

El clima definitivamente ha mejorado respecto de algunos pronósticos,y ya tenemos 3 mangas en el bolsillo, y posibilidades de 2 más aunque hoy está dudoso por viento norte intenso. La prueba del jueves se planteó como una carrera a gol de 70 km con idas y vueltas, primero un recorrido corto entre Arbolito y Talar de los Molles, y luego dos piernas largas yendo a La Paz (radio de 5 km) y gol en Villa Larca. Yo largo mal porque no logro subir y estoy al horario del start dentro del cilindro y bajo.Así que veo partir a varios mientras me preocupo por buscar altura, salirme del cilindro de 1 km de Arbolito y volver a entrar y marcar baliza. Pero luego voy rápido hasta el Talar y me junto con Pablo López y Tato Vargas.Ocote venía liderando un poco más adelante, pero al encarar para el norte en la zona de Pasos Malos se abre demasiado y queda bajo. Ahí aprovecho para encarar este tramo viento en contra cerca del filo de la ladera girando lo menos posible. Tato venía un poco más atrás conserv...

Hoy amaneció despejado pero a medida que íbamos subiendo una nubosidad entraba desde el sur. En el despegue alternaba el sudoeste con el sudeste. Debido a que el despegue parecía que iba a estar complicado, se decide una prueba de tiempo individual de 60 km con una primera pierna al norte de 17 km llegando 5 km antes de La Paz (baliza en el pueblo con radio de 5 km), luego unos 30 km al sur llegando a Cortaderas para volver al gol en la cancha de rugby frente a la GNC de Merlo. Pablo López es uno de los primeros en despegar y luego de un par de giros arranca para el norte junto con Pablo Kuniss. El despegue se pone complicado y por unos cuantos minutos no despega nadie más. Finalmente pega una enfrentada importante y salimos unos cuantos en esa. Apenas despego me saca fuerte para arriba y le clavo el giro y termino enroscado hasta cerca de la base de la nube justo arriba de la confitería. El Acha estaba girando muy cerca mío, unos metros más al norte y Tato y Mariano Baccola un poco má...

El domingo el viento estaba fuerte de atrás así que se cancela la manga. Esa noche probamos unos tacos capitaneados por la Jessi, como para empezar a hacerle propaganda a "Cuate", asì que muchachos a prepararse para la compe de Loma Bola que una noche de comida mexicana sale seguro, quizás podrìamos gestionar premio para el ganador de la manga. Y es que nos pusimos timberos, y en esa noche de tacos y cerveza, de las bravuconadas de Michel y Ocote sale la primer apuesta: resultado por equipos. Michel y Marcos contra Ocote y yo. Suma de puntos, 50 pesitos por cabeza y al final de campeonato se ve. Pero los que estaban alrededor no se querìan quedar atrás, y al toque surge el segundo equipo: Acha Alaniz y Lucas Mansilla. Lucas Mansilla pide humildemente un handicap (caradura campeón serial) y se le otorga un 1.1 de factor de multiplicación. Apenas se establece el tema de los handicaps se arma el cuarto equipo: Damián Lestarpe y Leo Jury. Aca las discusiones por el handicap ya se...

Aunque este año le podemos llamar CAP 2009 porque termina en diciembre en Mendoza. Pero ahora es tiempo del Open Argentino que empieza mañana en Carpintería !!!! Acabo de hablar con el Acha, ya están disfrutando de unas cervezas en Merlo, y mañana no se ve alentador desde el pronos, pero estaré llegando de todas maneras temprano para irme aclimatando .... Parece que este va a ser un campeonato de quien aguanta más el frío entre otras habilidades ... Ya que un frente que está entrando va a dejar las temperaturas bien bajitas. Pero también se vislumbran algunas días de vuelo interesantes. Hay mucho humo en el aire ahora a causa de los incendios por la sequía, pero quizás el viento sur algo limpie y si llueve un poquito esta noche mucho mejor. Bueno, seguiré informando por esta vía, esta vez sin fotos (propias por lo menos)

Luego de una manga cancelada por condiciones de viento fuerte, ayer sabado se larga la ultima manga de la temporada 2008-2009. El cielo estaba amenazante desde el sur, con mucha nubosidad, algunas lluvias y algunos desarrollos tambien por el este, pero los locales evaluaron que no presentaba problemas asi que se largo una manga de 45 km con una pierna de 31 km al sur, hasta el cruce de la ruta 38 y entrada a San Marcos Sierra, y luego volver al sudeste hasta Charbonnier. Luego del despegue de los primeros pilotos hay alguna alarma por algunas nubes que Andy Hedige ve, y algun humo muy acostado del sur, pero luego mejora un poco y se sigue con la prueba. Cuando estamos con algo de altura sobre rampa, ya teniamos en sombra buena parte del recorrido. Marcos Del Rio y el Negro Ale Anrique habian arriesgado ya a encarar hacia el norte por el filo, mientras Rafa Lopez, el turco Pablo Jaraba y Toti Lopez hacian lo mismo un poco mas por el valle. Mientras el resto seguiamos en la zona de despe...

Mucho viento segun lo pronosticado complico al comite de pilotos para encontrar una prueba adecuada. Al final se deciden por una dificil con tiempo individual, pero lo poco que se podia hacer dadas las condiciones. Despegan Andy y Pablo Jaraba, pero no los trata bien, y reportan condiciones inseguras para hacer prueba, con lo cual se cancela la manga. Mañana ultimo dia

Despues de la lluvia del martes a la noche, tuvimos un miercoles a pleno sur, pero limpiando desde temprano, por lo cual nos pasamos el dia en el aeroclub, algunos haciendo ajustes de ultimo momento, otros con el kite buggy, trampolin elastico, frisbee, mate, charlas, etc. Hoy se forman cumulos evaporando la humedad desde temprano, pero en rampa un agujero azul. Se plantea una manga de 57 km con un primer tramo por el valle de abajo. La carrera empezaba saliendo desde la Carpinteria con un radio de 1500 mts, y de ahi ir al norte a la Fronda y volver al Despegue. Se gana buena altura para largar, pero la ida a la Fronda se hace dificil. Un grupo va lento pero seguro por la montaña y otros tomamos un linea mas por el valle. En un momento nos quedamos bajos con Tato, Mariano y Ocote. Todo el equipo de Axis en el horno en la pared norte. Mariano nos salva marcando algo en el valle, y yo que era el mas bajo, soy al que tambien le cuesta subir mas. Entonces quedo retrasado y se me junta un s...

Estamos en el último día de la compe de Lamadrid, que para no ser menos que las otras, también fue atacada por el mal clima. Pero hoy promete darnos manga (a cruzar dedos) El viernes el viento estaba fuerte del NO y con una línea frontal amenazando del SO, se decidió con buen criterio cancelar el día. A la noche granizó. Con Pepe, Héctor y Juan Nocella nos fuimos a conocer Sierra de la Ventana, muy linda zona, da para hacerse un viajecito con tiempo para enganchar algún día volable en estas sierras que dicen son ventosas, pero además se la puede pasar bien mientras no se vuela. Ayer, el viento sur que sopló desde la noche del viernes no aflojaba, y si bien decidimos hacerle el aguante, a cierta hora y despues de varias discusiones Alejo decide cancelar la manga. Si bien el viento tenía bajas que permitían despegar, los rachones entraban fuertes, y ya se estaba haciendo tarde para que la manga sea deportivamente equitativa para todos. Algunos decidimos volar por libre, y salió un vuelo ...

Desde la lluviosa Tucumán, les paso el reporte de lo acontecido hasta ahora. Domingo 1° manga: Parecía que no se volaba, pero el viento sur empezó a aflojar y se planteó una manga de tiempo individual, con start en la primer baliza ETV (entrada a tafí viejo) y gol en Choromoro. Algunos despegues estuvieron movidos, ya que el sur pone la zona cercana al despegue turbulenta. De a poco se fue despegando, y yo salgo derecho a buscar una térmica al pie del cerro que me funciona y un hermoso núcleo me sube bastante rápido hasta los 2000 mts (700 sobre Loma Bola) Varios parapentes salen el cerro hasta donde estoy, pero ya los empiezo a ver lejos hacia abajo. De ahí no me queda otra que arrancar pero giro lo que encuentro para ver si alguno se arrima. Ocote y el Fechu venían más por el cerro, y el turco Semih por detrás. Ocote empieza a volar agresivo liderando, y finalmente somos 5 parapentes en este grupo de cabeza: Ocote, Semih, Fechu, Fede Carona y yo. Luego de pasar los cerros bajos que ...

Felicitaciones Ocote !!!! Ganando su primer campeonato y con dos mangas consistentes llegando a gol 3° y 4°. Los primeros días el fuerte viento sur nos impidió competir, pero nos desquitamos con dos buenas mangas finales. La tarea para el comité de pilotos estaba bastante facilitada ya que se aumentaron las prohibiciones de vuelo sobre ciertas áreas, entonces no sólo no podemos volar hacia el norte, sino que tampoco sobre la ciudad (bastante razonable esto último). Las balizas al sur casi dictaban la prueba sin mucha necesidad de darle vueltas al asunto. Tal parece que un paramotor sobrevoló sobre la cabecera del aeropuerto la semana pasada ... Bueno, a las mangas: Sábado se plantea un ida y vuelta a Talamuyuna, la vuelta pasando por San Gabriel para ordenar el rescate por la ruta nueva: total de 68 km. Una inversión alrededor de los 1800 msnm (1200 mts sobre el piso) que se rompía con algunas térmicas potentes que llegaban hasta 2100/2200 msnm. El start nos encuentra a un grupo grande...

Falta de internet y retornos tarde impidieron estar al día Segunda Manga Se larga tarde por vientos fuertes y se decide una manga al sur a San José de Tupungato. Se arman lindos grupos pero el factor sombra empieza a jugar y un nimbus del oeste empieza a tapar toda la actividad solar. Había dos grupos a poca distancia antes de cruzar el Río Mendoza, pero ya no teníamos buena altura. Nos juntamos del otro lado del río pero sólo para girar nadas e ir irremediablemente hasta el piso. Andy fue el que estiró un poco más el planeo y Marcos había liderado la manga y quedado también por ahí. Pero al rato el sol empieza a salir y algunas velas que venían por detrás logran girar y nos pasan por arriba de la cabeza. Leo Andrade (Iquique,CL) y Alejo Fernández primero, luego al Hacha los vemos girar derivando hacia el oeste pero ganando buena altura, y Rubén Muñoz (Chile) también pasó. Finalmente la manga la gana el Hacha logrando la 4° baliza y un poco más para hacer 46 km y su primer manga ganada...

Cortito pero jugoso. Andy voló 163 km y se quedó a 9 km del gol que era en la playa del hotel Hyatt en el dique Ullum, en San Juan !!! Debe haber aterrizado en el oficial de Tres Marías. Unos 8 km detrás quedaron Nikolai Shorokov y el Ariel Fara Con poco menos de 100 km Rubén Muñoz (Chile) y Gonzalo Ramos. Las condiciones que en la montaña parecían muy buenas (y fuertes ya que hubo algunos despegues "interesantes") después estaban un poco más desparejas con algunas térmicas muy buenas pero también zonas de descendentes interminables, y otras térmicas rotas y difíciles de seguir. La baliza en la cementera de Corcemar fue la cruz para varios que por distintos márgenes no la marcaron. Luego de esa había que ir a Jocolí, que era una zona verde y a la cual la mayoría tenía que llegar peleando un poco viento de frente. Unos cuantos lograron la baliza pero después no encontraban nada armado para subir. Pero eso sí, ahí el viento era marcadito de cola y el que tenía un poco más de a...

Este jueves comienza la tercer fecha del Campeonato Argentino en Mendoza. El Cerro Arco es el punto de partida pero hay promesas de alguna manga saliendo de Tunuyán. El campeonato de Mendoza viene año a año incorporando novedades. El año pasado, la clásica manga al sur no terminó en la curva de Villavicencio sino que se estiró al sudeste unos cuantos km para lurgo volver a Canota: un recorrido muy lindo. También se hizo una espectacular prueba con gol en El Manzano. Veremos que nos espera este año. Las posiciones en el campeonato están reñidas, y Pitocco no puede distraerse demasiado ya que la pequeña ventaja que le lleva a sus perseguidores no es garantía de nada aún.

El clima siguió y sigue malo. Así que la fecha nacional se cierra con estas dos fechas. Pitocco es el primer FAVL ubicado (2º en la general) Andrés Joandet y Ale Anrique lo siguen. Con esto Pitocco encabeza el Campeonato Argentino, yo paso a segundo y Gonza Ramos se mantiene tercero. Ahora la PWC

El clima se está portando mal. Primer día suspendido, segundo día con manga corta y todo nublado, tercer día suspendido, y cuarto día con manga que prometía más pero se estabilizó temprano. La manga del domingo era de tiempo individual de 25 km. Cielo 100% cubierto y avanzar lento. Sobre el final llegando a Agricultura, nos juntamos un grupo de 7 pilotos: los 2 Valic, Podobnik(fuera de compe), Turco Pablo, Pitocco, Andrés Joandet y yo. Quedando la última baliza en Caballos los eslovenos logran quedar un poco más alto como para intentar un planeo a gol. Uno de los Valic luego tuvo problemas de GPS pero el otro llegó a gol y ganó la manga. En pocos metros quedamos Pitocco, Andrés y yo. El turco Pablo un poco más atrás. Pero la manga paga poco. Encima yo destrozo la vela con un arbol, pero manos mágicas Mato y los Nimbus boys, me la dejan lista con un trabajo contra reloj. La manga de hoy parecía que iba a estar muy buena, pero entró viento del oeste estabilizando el aire. Nadie llega a g...

Finalmente no se voló por competencia el domingo. Lluvia, viento sur fuerte y frío. Parecía que iba a despejar, pero los que se quedaron contaron que no sirvió. Apenas volaron tarde, subiendo 50 mts del despegue en vuelo local. Así que mi primer compe ganada !!!! y con la vela nueva, la Axis Mercury , que es una maravilla, y que se lleva muy bien con la silla carenada de Gin, la Genie Race . Posiciones, fotos y demás en www.parafly.com.ar Nos vemos en Loma Bola !!!!

Hoy amaneció parecido a ayer, con cielo cubierto, pero con la promesa de irse abriendo. La mayor diferencia fue que había viento sur meteo bien marcado. Difícil tarea para el comité de pilotos, ya que no se puede volar hacia el norte y todas las mangas tienen que ir al sur ... Finalmente se decide por una carrera a gol de 59 km, con Start en Golf , luego ir a la Cañada , volver al Polideportivo , pechar contra el sur para ir a San Gabriel para finalmente hacer gol en pista . Por suerte el viento fue aflojando y se pudo hacer una linda carrera. Hasta la cañada veníamos bien, despues de marcar quedamos con buena altura Andy, Pitocco, Ocote y yo. Pero luego de hacer el Poli, empezamos a pechar hacia el este con baja altura. Andy y Pitocco con mejor altura, el Pela Walter que se les suma y Ocote y yo más bajos y un poco más hacia el norte. Veo que van hacia algo bueno, un diablillo al sur de mi posición y yo bajo, bajo, pero encuentro algo que me permite subir un poco por encima del polvo...

Hoy amaneció todo nublado, pero con la perspectiva de mejora subimos al despegue, para empezar a ver hermosos cúmulos formarse al llegar arriba. Se arma una manga de 52 km, carrera a gol, con start y baliza en Golf , y luego gol directo entre Bascula y Patquía. Un primer grupo de 8 pilotos logra despegar y ganar altura, y luego el despegue se pone bravo, de atrás, varios inflados errados (en ese ítem ganamos lejos Marcos y yo). Nos quedamos en el despegue viendo como se abría el start y Andy, Pitocco, Tato, Kunnis, Juan Delgado, Pablo de Alejandro, Gonzalo Ramos y Gegé se alejaban hacia el Golf .... Finalmente logramos despegar un segundo grupo unos cuantos minutos despues del start, Marcos realmente la saca de muy abajo porque se había hundido fiero. Nos juntamos con el Ocote, Fara y Marcos en el Golf, y lo vemos al Andy cerca ?!??!? Despues nos enteramos que se había quedado bajo y había vuelto bastante hasta recuperar altura. Con ese buen grupo nos largamos a cruzar hasta la ruta 38...

Y se largó el Campeonato Argentino 2007-2008 !!! Una primera manga ambiciosa de 75 km pero las condiciones que terminan siendo más difíciles de lo esperado. Una gran cantidad de pilotos aterrizados alrededor de la primera baliza en el Autódromo , entre ellos varios de los "candidatos naturales". Una carrera a gol con start point de entrada de 4 km alrededor de la primer baliza, luego vuelta al cerro con baliza en las Antenas . El planeo hacia el Golf nos deja a un primer grupo bien bajo y desesperados por subir. Mientras empezamos a girar algo vemos a Pitocco y cía pasar alto por nuestras cabezas y ya tirando a San Gabriel , unos 20 km al sudeste. Pero al final enganchamos algo bueno y buena altura para lo que es el día y quedamos mejor posicionados en lo que sería una constante en el día: el grupo de cabeza pasa atrás y vuelta adelante en una especie de "pitch pendulum" del cross. Yo quedo volando con el Ocote, el Ramos, Kunnis, Ernesto, un francés y el Beto. Lle...